[实用新型]船用动力传输链销轴、轴套、滚子三件套有效
申请号: | 201320313534.0 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN203272602U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 袁劲松;蔡来英;袁达 | 申请(专利权)人: | 浙江来源机械有限公司 |
主分类号: | F16G15/00 | 分类号: | F16G15/00;F16H57/05 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于船用发动机技术领域,尤其是涉及一种船用动力传输链销轴、轴套、滚子三件套。它解决了现有技术设计不够合理,使用寿命短等技术问题。本三件套包括销轴,在销轴上套有可相对其转动的轴套,在轴套上套有可相对其转动的滚子,所述的销轴的两端分别设有外链板安装区,所述的轴套两端分别设有内链板安装区,在轴套内壁设有当轴套相对销轴转动时能使该轴套与销轴的接触面之间形成油膜的第一内循环毛细储油结构,所述的滚子内壁设有当滚子相对轴套转动时能使该滚子和轴套的接触面之间形成油膜的第二内循环毛细储油结构。与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:自润效果好,润滑油不易泄露,操作简单,加工成本低。 | ||
搜索关键词: | 动力 传输 链销轴 轴套 滚子 三件套 | ||
【主权项】:
一种船用动力传输链销轴、轴套、滚子三件套,包括销轴(1),在销轴(1)上套有可相对其转动的轴套(2),在轴套(2)上套有可相对其转动的滚子(3),所述的销轴(1)的两端分别设有外链板安装区(1a),所述的轴套(2)两端分别设有内链板安装区(2a),其特征在于,所述的轴套(2)内壁设有当轴套(2)相对销轴(1)转动时能使该轴套(2)与销轴(1)的接触面之间形成油膜的第一内循环毛细储油结构(21),所述的滚子(3)内壁设有当滚子(3)相对轴套(2)转动时能使该滚子(3)和轴套(2)的接触面之间形成油膜的第二内循环毛细储油结构(31)。
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