[实用新型]一种带夜间省电模式的汽车仪表有效
| 申请号： | 201320321068.0 | 申请日： | 2013-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN203267793U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 胡成威;杨全义 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00;B60Q3/04 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带夜间省电模式的汽车仪表，其包括由速度表、转速表及显示屏，还包括一用于转换汽车仪表当前状态至夜间省电模式的模式转换开关，当汽车仪表处于夜间省电模式时，速度表正常工作，转速表归零，显示屏熄灭，相关背光显示熄灭。本实用新型带夜间省电模式的汽车仪表，可根据驾驶人员的需要打开/关闭夜间省电模式，使得该仪表既能工作在夜间省电模式，又不影响仪表正常的工作，且当仪表工作在夜间省电模式时，由于多个电路模块不工作，从而有效的控制汽车仪表的背光工作状态，使仪表更加节能省电，具有高效节能的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 夜间 模式 汽车 仪表 | ||
【主权项】：
一种带夜间省电模式的汽车仪表，其包括由速度表、转速表及显示屏组成的显示面板，还包括用于驱动速度表及转速表运转的电机驱动模块、用于驱动显示屏工作的显示驱动模块、信号输入模块、仪表背光模块及主控模块，其特征在于，还包括一用于转换汽车仪表当前状态至夜间省电模式的模式转换开关，其控制所述仪表背光模块的开关及仪表指针归零。
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