[实用新型]液压缓冲驱动、缓冲制动装置有效
申请号: | 201320322031.X | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN203430906U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 王健 | 申请(专利权)人: | 王健 |
主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22;F15B13/04;F15B1/04 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 郭元艺 |
地址: | 110032 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属竖直或摆动升降系统配件领域,尤其涉及一种液压缓冲驱动、缓冲制动装置,它包括蓄能器(16)及液压缸(17);液压缸(17)包括液压缸筒(11)、液压缸活塞杆(13)及配于液压缸活塞杆(13)前部的液压缸活塞(10);在液压缸筒(11)底部配有液压单向阀(18);液压缸活塞杆(13)尾部的径向表面与液压缸筒(11)底部中心凹陷区域的径向表面形成液压缸筒尾部缓冲腔(5);液压缸筒尾部缓冲腔(5)的端口分别与管式液压防爆阀、蓄能器(16)及液压单向阀(18)的进油端口相通;液压单向阀(18)的另一端口与液压缸无杆腔(9)相通。本实用新型结构简单,缓冲效果高,性能稳定,操作简单,造价低廉。 | ||
搜索关键词: | 液压 缓冲 驱动 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种液压缓冲驱动、缓冲制动装置,其特征在于,包括蓄能器(16)及液压缸(17);所述液压缸(17)包括液压缸筒(11)、液压缸活塞杆(13)及配于液压缸活塞杆(13)前部的液压缸活塞(10);在所述液压缸筒(11)底部配有液压单向阀(18);所述液压缸活塞杆(13)尾部的径向表面与液压缸筒(11)底部中心凹陷区域的径向表面形成液压缸筒尾部缓冲腔(5);所述液压缸筒尾部缓冲腔(5)的端口分别与管式液压防爆阀、蓄能器(16)及液压单向阀(18)的进油端口相通;所述液压单向阀(18)的另一端口与液压缸无杆腔(9)相通。
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