[实用新型]一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置有效
申请号: | 201320327152.3 | 申请日: | 2013-06-07 |
公开(公告)号: | CN203398183U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 路致远;寇英刚;刘华锋;张卫国;顾国栋;张高阳;李充;赵明宇 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;中国电力科学研究院 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/625;H01M10/617;H01M10/613;H01M10/653 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置,该装置包括电芯成组架、底座和其两者的固定件。所述电芯组成架通过纵向和横向构件连接形成,使得该装置可以形成坚固稳定的机械结构。而该装置表面又填有散热材料,有效管理并解决电芯成组中的温度不均问题,能够同时达到抗振与散热两方面的技术要求,提高电芯组效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 箱电芯 成组 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置,该装置用于电池箱与电芯之间,其特征在于:所述电芯成组装置包括电芯成组架、底座(5)和其两者的固定件; 所述电芯成组架包括与所述底座(5)垂直的侧盖(1)、设置在所述底座(5)上的底框(9)和由纵横相互垂直的构件组成、并垂直于底框(9)的电芯固定架(2);所述纵横相互垂直的构件包括纵向构件和横向构件。
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