[实用新型]一种车身板连接结构有效
| 申请号： | 201320329688.9 | 申请日： | 2013-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN203345072U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 赵研;张贵万;陈世兴;刘红良;甘平平;陈晓锋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种车身板连接结构，车身板中第一钣金与第二钣金贴合，且第二钣金边缘与第三钣金边缘连接并形成空腔，所述的第一钣金与第二钣金相配合位置开设有螺栓过孔，所述的第二钣金过孔内侧焊接有焊接螺母，所述的第一钣金与第二钣金通过焊接螺母和螺栓连接固定。本实用新型的优点在于保证车身结构完整性，无需为满足点焊工艺更改车身结构空腔及开启焊接过孔，接头设计条件简化，利于车身结构实现；螺纹连接联接可靠，简易可行，成本低廉，可操作性强，生产劳动强度低；工艺路线布置简单，同时也消除了焊接粉尘、气体及弧光给操作人员带来的人体伤害；新型连接结构，实施工艺优化提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种车身板连接结构，车身板中第一钣金与第二钣金贴合，且第二钣金边缘与第三钣金边缘连接并形成空腔，其特征在于：所述的第一钣金与第二钣金相配合位置开设有螺栓过孔，所述的第二钣金过孔内侧焊接有焊接螺母（2），所述的第一钣金与第二钣金通过焊接螺母（2）和螺栓（1）连接固定。
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