[实用新型]一种换挡间隙补偿结构有效
| 申请号： | 201320332474.7 | 申请日： | 2013-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN203363114U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 骆翔;陶薛磊;刘慧建;高家兵 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种换挡间隙补偿结构，包括换挡杆、设置在换挡杆上的换挡球头，与换挡球头配合的球碗，所述的球碗包括外圈和与换挡球头贴合的弹性内圈，弹性内圈与外圈间形成圆形凹槽，所述外圈与弹性内圈间设置有一组用于挤压弹性内圈的弹簧片。所述圆形凹槽内还设置有橡胶衬垫。本实用新型能够防止频繁使用换挡机构导致的换挡球头与球碗存在间隙导致换挡杆晃动的问题，且结构简单，成本低，可广泛应用于汽车换挡领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换挡 间隙 补偿 结构 | ||
【主权项】：
一种换挡间隙补偿结构，包括换挡杆（1）、设置在换挡杆（1）上的换挡球头（2），与换挡球头（2）配合的球碗（3），其特征在于：所述的球碗（3）包括外圈（31）和与换挡球头（2）贴合的弹性内圈（32），弹性内圈（32）与外圈（31）间形成圆形凹槽（4），所述外圈（31）与弹性内圈（32）间设置有一组用于挤压弹性内圈（32）的弹簧片（5）。
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