[实用新型]一种动态制动控制装置及车辆有效
| 申请号： | 201320335856.5 | 申请日： | 2013-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN203332092U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 权香妮 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60T17/18 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动态制动控制装置及车辆。动态制动控制装置包括：用于触发动态制动控制信号的制动控制器，安装在车身总成上换档面板的一端；用于在动态制动控制信号触发后，发出动态制动请求命令的驻车系统EPB，一端与制动控制器连接，另一端与汽车的制动系统连接；用于接收动态制动请求命令的动态稳定系统ESP，一端通过车身总线与驻车系统EPB连接，另一端与制动系统连接。本实用新型的动态制动控制装置在驾驶员踩下制动踏板发现制动踏板失效时，只要拉起制动控制器上的控制开关，就能立即激活动态制动控制，从而能避免车辆行驶过程中因制动踏板失效而至车辆发生甩尾、侧滑或者碰撞的问题的发生，提高了整车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动态 制动 控制 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种动态制动控制装置，其特征在于，包括：用于触发动态制动控制信号的制动控制器，所述制动控制器安装在车身总成上换档面板的一端；用于在所述动态制动控制信号触发后，发出动态制动请求命令的驻车系统EPB，所述驻车系统EPB一端与所述制动控制器连接，另一端与汽车的制动系统连接；用于接收所述动态制动请求命令的动态稳定系统ESP，所述动态稳定系统ESP一端通过车身总线与所述驻车系统EPB连接，另一端与所述制动系统连接。
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