[实用新型]汽车驾驶室内的空调出风口结构有效
| 申请号： | 201320343319.5 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203385168U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 陈海军;余见山;杨安志;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/14 | 分类号： | F24F13/14 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 胡红娟 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驾驶室内的空调出风口结构，包括风道、轴接在所述风道内的风门、以及用于带动所述风门的风门调节件，所述风门调节件为通过轮轴铰接在风道顶面的手拨轮，该手拨轮以及所述风门的转轴上均带有轮齿，且所述手拨轮以及所述风门的转轴之间通过一过渡齿轮传动。本实用新型的汽车驾驶室内的空调出风口结构，采用齿轮啮合结构，降低了风量调节难度，过渡齿轮的采用，使得调节风门风量时更加省力，适于各种汽车空调中使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 驾驶 室内 调出 风口 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车驾驶室内的空调出风口结构，包括风道（1）、轴接在所述风道（1）内的风门（2）、以及用于带动所述风门（2）的风门调节件，其特征在于，所述风门调节件为通过轮轴铰接在风道（1）顶面的手拨轮（3），该手拨轮（3）以及所述风门（2）的转轴上均带有轮齿，且所述手拨轮（3）以及所述风门（2）的转轴之间通过一过渡齿轮（4）传动。
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