[实用新型]一种模块车辆底盘及采用该底盘的工程机械有效
申请号: | 201320362741.5 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203593052U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 李纲;吕明华;孟瑞艳;孙永胜;韩丽丽;赵东源;马小峰;刘晓宇 | 申请(专利权)人: | 郑州新大方重工科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20;B60S9/02;B66C23/80 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 450064 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种模块车辆底盘及采用该底盘的工程机械。所述的模块车辆底盘包括一个中间体,环绕中间体呈放射状分布的四个装有若干组行走悬挂机构的支腿,以及拖挂结构;所述四个支腿的一端可摆动地铰接在中间体上,另一端分别设置有可竖直伸缩的支腿支撑机构;位于中间体横向中心线的同一侧的其中两个支腿能够与拖挂结构的一端可拆卸地连接,所述拖挂结构的另一端能够与牵引车可拆卸地连接。该模块车辆底盘能够实现现场施工作业、场内短距离转场和长距离快速转场的不同工作模式。本实用新型还公开了一种采用该底盘的工程机械。 | ||
搜索关键词: | 一种 模块 车辆 底盘 采用 工程机械 | ||
【主权项】:
一种模块车辆底盘,其特征在于:所述的模块车辆底盘包括一个中间体(5),环绕中间体(5)呈放射状分布的四个装有若干组行走悬挂机构(4)的支腿(6),以及拖挂结构(2);所述四个支腿(6)的一端可摆动地铰接在中间体(5)上,另一端分别设置有可竖直伸缩的支腿支撑机构(3);位于中间体(5)横向中心线的同一侧的其中两个支腿(6)能够与拖挂结构(2)的一端可拆卸地连接,所述拖挂结构(2)的另一端能够与牵引车可拆卸地连接。
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