[实用新型]用于车辆变速器的换挡杆设备有效
申请号: | 201320372777.1 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203477292U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 路德格尔·拉克;安德烈亚斯·吉费尔;马蒂亚斯·林德纳;托马斯·蒂勒 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司;宝马股份公司 |
主分类号: | F16H59/10 | 分类号: | F16H59/10;F16H63/34 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 种用于车辆变速器的换挡杆设备,具有支架(5)和以能运动的方式支承在支架上的换挡杆(2),其能运动到预定换挡杆位置(N、P3、P4)中,为这些换挡杆位置分别配属一个车辆变速器换挡状态;还具有锁止设备(17、18、19),借助其能将换挡杆锁止在分别由其中一个换挡杆位置形成的不同锁止位置(P2、P4)中;还具有传感器装置(14),借助其能检测到当前换挡杆位置(AS);还具有与传感器装置联接的评估设备(40),借助其能通过评估多个参数来确定换挡状态切换的不允许性,这些参数至少包括当前换挡状态(AG)和当前换挡杆位置(AS);以及具有与评估设备联接的阻止设备,借助其能在不允许换挡状态切换时阻止被锁止的换挡杆的换挡杆位置切换。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 变速器 换挡 设备 | ||
【主权项】:
一种用于车辆变速器的换挡杆设备,所述车辆变速器能占据不同换挡状态,所述换挡杆设备具有支架(5)和以能运动的方式支承在所述支架(5)上的换挡杆(2),所述换挡杆能运动到预定的换挡杆位置(N、P3、P4)中,为所述换挡杆位置分别配属其中一个换挡状态;还具有锁止设备(17、18、19),借助所述锁止设备能将所述换挡杆(2)锁止在不同的锁止位置(P2、P4)中,所述锁止位置分别由其中一个换挡杆位置形成;还具有传感器装置(14),借助所述传感器装置能检测到当前的换挡杆位置(AS);还具有与所述传感器装置(14)联接的评估设备(40),借助所述评估设备能通过评估多个参数来确定换挡状态切换的不允许性,所述参数至少包括当前的换挡状态(AG)和当前的换挡杆位置(AS),其特征在于具有与所述评估设备(40)联接的阻止设备,借助所述阻止设备在不允许换挡状态切换时能阻止被锁止的换挡杆(2)的换挡杆位置的切换。
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