[实用新型]一种单桨遥控直升飞机航模有效
申请号: | 201320389512.2 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203417465U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 陈加华 | 申请(专利权)人: | 广东澄星航模科技有限公司 |
主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133;A63H27/20;A63H27/18 |
代理公司: | 广州天河恒华智信专利代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 张建明 |
地址: | 515800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单桨遥控直升飞机航模,涉及机械技术领域。所述模型包括机身、尾翼、旋翼、尾桨、驱动轴和驱动机构,尾翼与机身连接,尾桨设置在尾翼上,旋翼与驱动机构通过驱动轴连接,驱动机构设置于机身内,旋翼设置在机身上方,旋翼包括中心转盘和旋翼叶片,旋翼叶片与中心转盘连接,中心转盘内设置有水平轴,水平轴与驱动轴通过轴承连接,航模上还设置有主动稳向装置,主动稳向装置与旋翼的中心转盘连接。它以主动稳向装置取代了直升机航模常见的平行杆结构,使得机身更简洁,操控性更好,具有更高的实用性和可玩性。 | ||
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【主权项】:
一种单桨遥控直升飞机航模,包括机身、尾翼、旋翼、尾桨、驱动轴和驱动机构,所述尾翼与机身连接,所述尾桨设置在尾翼上,所述旋翼与驱动机构通过驱动轴连接,所述驱动机构设置于机身内,所述旋翼设置在机身上方,其特征在于,所述旋翼包括中心转盘和旋翼叶片,所述旋翼叶片与中心转盘连接,所述中心转盘内设置有水平轴,所述水平轴与所述驱动轴通过轴承连接,所述航模上还设置有主动稳向装置,所述主动稳向装置与所述旋翼的中心转盘连接。
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