[实用新型]汽车动力总成前悬置结构及汽车有效
| 申请号： | 201320392384.7 | 申请日： | 2013-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN203401936U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 张烨;王慧;朱磊;牛浩龙 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车动力总成前悬置结构及汽车。所述汽车动力总成前悬置结构包括前悬置橡胶主簧及支架结构件，所述支架结构件位于动力总成侧支架和副车架侧支架之间，固定所述前悬置橡胶主簧；所述前悬置橡胶主簧包括：位于所述动力总成侧支架一侧，连接所述前悬置结构与所述动力总成侧支架的前悬置大端橡胶主簧；及位于所述副车架侧支架一侧，连接所述前悬置结构与所述副车架侧支架的前悬置小端橡胶主簧。上述前悬置结构具有减振效果较好，鲁棒性好，安装调整简便且成本较低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 总成 悬置 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车动力总成前悬置结构，其特征在于，包括：前悬置橡胶主簧及支架结构件，其特征在于，所述支架结构件位于动力总成侧支架和副车架侧支架之间，固定所述前悬置橡胶主簧；所述前悬置橡胶主簧包括：位于所述动力总成侧支架一侧，连接所述前悬置结构与所述动力总成侧支架的前悬置大端橡胶主簧；及位于所述副车架侧支架一侧，连接所述前悬置结构与所述副车架侧支架的前悬置小端橡胶主簧。
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