[实用新型]脱挂式架空索道缆车的行星减速装置有效
| 申请号： | 201320393905.0 | 申请日： | 2013-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN203363009U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 马文广 | 申请（专利权）人： | 银川威力减速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/30 | 分类号： | F16H1/30;F16H57/023;B61B12/00 |
| 代理公司： | 深圳市携众至远知识产权代理事务所(普通合伙) 44306 | 代理人： | 成义生;肖溶兰 |
| 地址： | 750011 宁夏回族自*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 一种脱挂式架空索道缆车的行星减速装置，其特征在于，该减速装置包括壳体，在壳体上部设有轮轴呈横向设置的主动伞齿轮及与主动伞齿轮啮合的从动伞齿轮，主动伞齿轮的轮轴的输入端与电机连接，从动伞齿轮的中心轴孔内固定连接有轮轴，轮轴的末端与多级行星齿轮系的输入端连接，该多级行星齿轮系的输出端与负载连接，当电机带动主动伞齿轮同步转动时，电机的输入扭矩通过主动伞齿轮驱动从动伞齿轮及轮轴，然后经多级行星齿轮系逐级传动并增大扭矩进行输出，实现减速，并提高索道缆车的承载能力。本实用新型的减速装置承载力强，并可有效调节载荷，降低动力传递的不均载系数，使索道运行更稳定、更安全。 | ||
| 搜索关键词： | 脱挂式 架空 索道 缆车 行星 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种脱挂式架空索道缆车的行星减速装置，其特征在于，该减速装置包括壳体（10），在壳体（10）上部设有轮轴（21）呈横向设置的主动伞齿轮（20）及与主动伞齿轮（20）啮合的从动伞齿轮（30），所述主动伞齿轮的轮轴（21）的输入端与电机连接，所述从动伞齿轮（30）的中心轴孔内固接有轮轴（40），所述轮轴（40）的末端呈套状，其内设有与多级行星齿轮系（50）的输入端啮合的内齿，该多级行星齿轮系（50）的输出端设有内花键，其与负载连接，当电机带动主动伞齿轮（20）同步转动时，电机的输入扭矩通过主动伞齿轮（20）驱动从动伞齿轮（30）及轮轴（40），然后经多级行星齿轮系（50）逐级传动并增大扭矩进行输出，实现减速，提高负载的承载能力。
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