[实用新型]基于LabVIEW的节能型车辆牵引系统综合测试平台有效

专利信息
申请号: 201320400079.8 申请日: 2013-07-05
公开(公告)号: CN203422230U 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 杨俭;宋瑞刚;李联军 申请(专利权)人: 深圳市富临特科技有限公司
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08;G01R31/34;G01R31/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 赵继明
地址: 518106 广东省深圳市光明新*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种基于LabVIEW的节能型车辆牵引系统综合测试平台,对被测牵引系统进行综合性能测试,所述的被测牵引系统包括被测逆变器、被测电机和被测制动电阻,所述的综合测试平台包括电网、整流单元、陪测逆变器、陪测电机、斩波器、DC/DC变流器、蓄能元件、LabVIEW测控主机、多片式飞轮组件和n/T传感器,所述的整流单元的输入端与电网连接,输出端分别连接被测逆变器、斩波器、DC/DC变流器和陪测逆变器。与现有技术相比,本实用新型方便地模拟城市轨道车辆的牵引和负载特性要求,可对牵引系统整体以及各子设备进行整体或分立式测试,同时采用蓄能元件额外储能的方式,增加了系统安全性,节省了电能。
搜索关键词: 基于 labview 节能型 车辆 牵引 系统 综合测试 平台
【主权项】:
一种基于LabVIEW的节能型车辆牵引系统综合测试平台,对被测牵引系统进行综合性能测试,所述的被测牵引系统包括被测逆变器、被测电机和被测制动电阻,其特征在于,所述的综合测试平台包括电网、整流单元、陪测逆变器、陪测电机、斩波器、DC/DC变流器、蓄能元件、LabVIEW测控主机、多片式飞轮组件和n/T传感器,所述的整流单元的输入端与电网连接,输出端分别连接被测逆变器、斩波器、DC/DC变流器和陪测逆变器,所述的LabVIEW测控主机分别连接被测逆变器、被测电机、被测制动电阻、陪测逆变器、陪测电机、斩波器、DC/DC变流器、蓄能元件、多片式飞轮组件和n/T传感器,所述的被测逆变器、被测电机、n/T传感器、多片式飞轮组件、陪测电机、陪测逆变器依次连接,所述的被测制动电阻与斩波器串联,所述的蓄能元件与DC/DC变流器串联。
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