[实用新型]四缸发动机不锈钢排气歧管有效
申请号: | 201320406481.7 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN203394618U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 李刚;裘莎莎;吴琳;刘海波 | 申请(专利权)人: | 上海天纳克排气系统有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N13/16 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种四缸发动机不锈钢排气歧管,包括进气法兰、第一排气支管、第二排气支管、第三排气支管、第四排气支管、排气总管、连接管、加强支架、出气法兰和氧传感器安装螺母;第一排气支管、第二排气支管、第三排气支管、第四排气支管的进气端分别与进气法兰相连,出气端分别与排气总管相连,连接管与排气总管的出气端相连,出气法兰与连接管的出气端相连,氧传感器安装螺母安装在连接管上并与连接管连通,加强支架连接在进气法兰和连接管之间。本实用新型的排气歧管设计合理,结构简单,充分考虑安装的便利,实现了装配的高效率。同时先期开发所需投入模具少,成本低,大大节约了产品的开发费用以及周期。 | ||
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【主权项】:
一种四缸发动机不锈钢排气歧管,用于与四缸发动机相连;其特征在于:包括进气法兰、第一排气支管、第二排气支管、第三排气支管、第四排气支管、排气总管、连接管、加强支架、出气法兰和氧传感器安装螺母;第一排气支管、第二排气支管、第三排气支管、第四排气支管的进气端分别与进气法兰相连,第一排气支管、第二排气支管、第三排气支管、第四排气支管的出气端分别与排气总管相连,连接管与排气总管的出气端相连,出气法兰与连接管的出气端相连,氧传感器安装螺母安装在连接管上并与连接管连通,加强支架连接在进气法兰和连接管之间。
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