[实用新型]一种发动机机油冷却滤清系统

摘要

一种发动机机油冷却滤清系统，主要由机油和冷却液两种介质按各自的循环通道流通，起到将机油冷却滤清的效果。其特征是：冷却液路循环中包含有缸盖冷却液管路，缸体冷却液管路，调温器和机冷器等构成；机油循环中包含有油底壳，机油泵，单向阀，机冷器，机冷旁通阀，机滤腔，机滤芯，机滤旁通阀，放油阀等构成。采用本实用新型，合理的利用冷却液的热能，可调的冷却机油，满足现在发动机精细控制的要求。

主权项

一种发动机机油冷却滤清系统，包括机油循环管路和冷却液循环管路两种循环通道，其特征是：冷却液循环管路包含有缸盖冷却液管路、缸体冷却液管路、调温器和机冷器构件，机油循环管路包含有油底壳、机油泵、单向阀、机冷器、机冷旁通阀、机滤腔、机滤芯、机滤旁通阀和放油阀构件；所述的缸盖冷却液管路和缸体冷却液管路分别连接在调温器的进口端，所述调温器的出口端连接机冷器后接入外部的冷却液管路，当缸盖冷却液管路的温度达到开启调温器的温度时，调温器将缸体冷却液分成两路，一路直接进入冷却液管道中参与循环，另一路进入机冷器中参与机油冷却后再进入外部的冷却液管道中参与循环；所述的油底壳通过机油泵连接单向阀的进口端，所述单向阀的出口端连接机冷器后接入机滤腔，机油进入机冷器和冷却液进行热交换后进入机滤腔。