[实用新型]车用双喷射转轮除湿空调系统有效
| 申请号： | 201320418582.6 | 申请日： | 2013-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN203464532U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 朱军 | 申请（专利权）人： | 朱军 |
| 主分类号： | F25B19/00 | 分类号： | F25B19/00;F25B27/02;F25B41/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用双喷射转轮除湿空调系统，它由三个子系统构成，即双喷射式制冷系统、供暖系统和转轮除湿系统。双喷射制冷系统至少包括发生器一[20]、发生器二[13]、喷射器一[14]、喷射器二[15]、冷凝器[16]、冷凝器风机[21]、聚风罩[17]、工质泵[19]、蒸发器[7]、节流阀或膨胀器[18]；供暖系统至少包括换热器一[20]、换热器二[13]、送风机[8]；转轮除湿系统至少包括除湿转轮[3]、再生风机[9]、换热器[10]。本实用新型采用双喷射式制冷与除湿转轮相结合的方式，通过对整体系统进行优化设计，该系统能够充分利用汽车废气与发动机冷却水的热量，进行制冷或供暖，且系统能够实现温度和湿度的独立控制。本实用新型具有节能环保、结构简单紧凑、成本低、安全可靠和实用寿命长的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 车用双 喷射 转轮 除湿 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种车用双喷射转轮除湿空调系统，它由三个子系统构成，即双喷射式制冷系统、供暖系统和转轮除湿系统，其特征在于：双喷射制冷系统至少包括发生器一[20]、发生器二[13]、喷射器一[14]、喷射器二[15]、冷凝器[16]、冷凝器风机[21]、聚风罩[17]、工质泵[19]、蒸发器[7]、节流阀或膨胀器[18]；供暖系统至少包括换热器一[20]、换热器二[13]、送风机[8]；转轮除湿系统至少包括除湿转轮[3]、再生风机[9]、换热器[10]；所述的发生器一[20]连接在工质泵[19]和发生器二[13]之间；再生风机[9]出口接在换热器[10]之前；冷凝风机[21]的出风口在聚风罩[17]内。
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