[实用新型]一种汽车制动器储液罐检漏装置有效

专利信息
申请号: 201320420700.7 申请日: 2013-07-05
公开(公告)号: CN203323973U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 诸先桥;蒋大平;杨建立;桑兰芬;杨凤云;王丰意 申请(专利权)人: 宁波乔士橡塑有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315470 浙江省余姚*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种汽车制动器储液罐检漏装置,属于液压容器检漏测试技术领域,包括底座、支架、检漏夹具、储液罐、压紧结构、封堵结构和测试结构,支架和检漏夹具固定设置在底座上,储液罐设置在检漏夹具上,下体中部横向设置有液位传感器固定孔,下体下部设置有2个底部出油口;检漏夹具设置在储液罐下体的下方,检漏夹具上、与储液罐的2个底部出油口相对应处设置有2个出油口塞头,2个出油口塞头的端部呈圆锥形,与2个底部出油口为插接连接;压紧结构纵向设置在储液罐上方的支架上;封堵结构横向设置在小出油口一侧;测试结构斜向设置在进油口前上方的支架上,还包括插销固定结构,插销固定结构设置在储液罐后面,本实用新型的有益效果是:不漏检,提高产品合格率。
搜索关键词: 一种 汽车 制动器 储液罐 检漏 装置
【主权项】:
一种汽车制动器储液罐检漏装置,包括底座、支架、检漏夹具、储液罐、压紧结构、封堵结构和测试结构,所述支架和检漏夹具固定设置在底座上,所述储液罐设置在检漏夹具上,储液罐包括上体和下体,所述上体与下体之间有1条焊接缝,上体与下体通过焊接缝固定连接,上体前上部斜向设置有进油口,所述下体中部横向设置有液位传感器固定孔,下体前面设置有1个小出油口,下体下部设置有2个底部出油口;所述检漏夹具设置在储液罐下体的下方,检漏夹具上、与储液罐的2个底部出油口相对应处设置有2个出油口塞头,所述2个出油口塞头的端部呈圆锥形,与2个底部出油口为插接连接;所述压紧结构纵向设置在储液罐上方的支架上,压紧结构包括压紧气缸和压紧头,所述压紧头在压紧气缸下端、储液罐上方;所述封堵结构横向设置在小出油口一侧,封堵结构包括封堵气缸和封堵头,所述封堵头在封堵气缸前端,封堵头与小出油口相对设置、插接连接;所述测试结构斜向设置在进油口前上方的支架上,测试结构包括测试气缸、测试气缸插头、测试气压管接头和密封圈,所述测试气缸插头在测试气缸下方,所述密封圈在测试气缸插头前下端部,其特征在于:还包括插销固定结构,所述插销固定结构设置在储液罐后面,插销固定结构包括侧固定气缸和插销,所述插销设置在侧固定气缸前端、与液位传感器固定孔相对设置,当插销与液位传感器固定孔插接连接时,储液罐上、下位置被固定。
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