[实用新型]单向耦合减震皮带轮有效

专利信息
申请号: 201320424410.X 申请日: 2013-07-15
公开(公告)号: CN203413096U 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 李志敏 申请(专利权)人: 李志敏
主分类号: F16H55/36 分类号: F16H55/36;F16D41/20
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 周希良;徐关寿
地址: 317602 浙江省台州市玉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了单向耦合减震皮带轮,包括螺纹芯轴,芯轴伸入皮带轮毂,皮带轮毂内壁压入摩擦止动圈、定位套,芯轴的外径形成凸环,凸环具有台阶;芯轴外套垫圈,垫圈形成台阶;芯轴外套减震弹簧,减震弹簧一头顶于芯轴的凸环,该头的端面顶于凸环的台阶;减震弹簧另头顶于垫圈,该头的端面顶于垫圈的台阶;垫圈外套并转动配合摩擦滑动圈;摩擦弹簧外套于减震弹簧,摩擦弹簧一头装入摩擦滑动圈内,另一头装入摩擦止动圈内,摩擦滑动圈的外壁与定位套间隙配合;摩擦止动圈和摩擦滑动圈的内径均比摩擦弹簧的外径小,以增加弹簧的张力;摩擦弹簧与摩擦止动圈、摩擦滑动圈通过摩擦锁定,且摩擦弹簧与摩擦止动圈、摩擦滑动圈能交替分离。
搜索关键词: 单向 耦合 减震 皮带轮
【主权项】:
单向耦合减震皮带轮,包括螺纹芯轴、减震弹簧、摩擦弹簧、摩擦止动圈、滚珠轴承、定位套、皮带轮毂,螺纹芯轴伸入皮带轮毂,两者的两端各装配一滚珠轴承,皮带轮毂内壁压入摩擦止动圈、定位套,其特征在于:螺纹芯轴的外径形成一凸环,凸环朝向对侧的侧面上还具有一台阶;与凸环相对侧的螺纹芯轴外套减震垫圈,减震垫圈形成一台阶;螺纹芯轴外套减震弹簧,减震弹簧的第一头顶于螺纹芯轴的凸环,且该头的端面顶于凸环的台阶处;减震弹簧的第二头顶于减震垫圈,且该头的端面顶于减震垫圈的台阶处;减震垫圈外套装摩擦滑动圈,两者能同步转动;摩擦弹簧套于所述的减震弹簧之外,摩擦弹簧的外径一头装入摩擦滑动圈的内孔处,另一头外径装入摩擦止动圈之内,摩擦滑动圈的外壁与所述的定位套间隙配合;摩擦止动圈和摩擦滑动圈的内径均比摩擦弹簧的外径小,增加了摩擦弹簧的弹性张力;摩擦弹簧与摩擦止动圈、摩擦滑动圈通过摩擦锁定,且摩擦弹簧与摩擦止动圈、摩擦滑动圈能交替分离。
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