[实用新型]液控自动机械变速箱及双离合变速箱的跛行回家油路系统有效
申请号: | 201320465829.X | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN203477295U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 王宇明;王天生;梅近仁;江兴宏;王振锁;杨庆;殷孝龙;李淑英 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F16H61/40 | 分类号: | F16H61/40 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 实用新型公开了一种液控自动机械变速箱及双离合变速箱的跛行回家油路系统,其中的液控自动机械变速箱跛行回家油路系统,在AMT油路上增加手动阀、第三开关阀、第三、四机械阀、第五机械阀及相应液压油路,第三开关阀、第三、四机械阀负责正常工作模式与跛行回家模式的油路切换,手动阀用于跛行回家模式下P/R/N、D档位区分与油路切换,第五机械阀控制跛行回家模式的离合器。本实用新型还公开一种液控双离合变速箱的跛行回家油路系统,在DCT油路上增加手动阀、第三开关阀、第五、六、七、八机械阀及相应液压油路,第三开关阀、第五、六机械阀负责正常工作模式与跛行回家模式的油路切换,手动阀用于跛行回家模式下P/N、R、D档位区分与油路切换,第七、八机械阀分别控制跛行回家模式的奇数轴离合器和偶数轴离合器。本实用新型使液控AMT/DCT实现了跛行回家的功能。 | ||
搜索关键词: | 自动 机械 变速箱 离合 跛行 回家 油路 系统 | ||
【主权项】:
一种液控自动机械变速箱的跛行回家油路系统,其特征在于,包括液压油泵(1)、手动阀(7)、第一电磁阀(11)、第二电磁阀(12)、第三电磁阀(13)、第四电磁阀(14)、第五电磁阀(15)、第一机械阀(21)、第二机械阀(22)、第三机械阀(23)、第四机械阀(24)、第五机械阀(25)、第一开关阀(31)、第二开关阀(32)、第三开关阀(33)、湿式离合器(2)、冷却系统(3)、第一换档机构(4)、第二换档机构(5)和第三换档机构(6),其中, 所述第一电磁阀(11)和第一机械阀(21)用于将液压油泵(1)的输出压力调解为系统油压,该系统油压由第一机械阀(21)输出; 所述第二电磁阀(12)和第四机械阀(24)用于控制正常工作模式下的湿式离合器(2),所述第五机械阀(25)和第四机械阀(24)用于控制跛行回家模式下的湿式离合器(2); 所述第三电磁阀(13)和第四机械阀(24)用于控制冷却系统(3); 所述第一开关阀(31)、第二开关阀(32)和第二机械阀(22)用于选择第一换档机构(4)或第二换档机构(5)或第三换档机构(6); 所述第四电磁阀(14)、第五电磁阀(15)和第二机械阀(22)用于控制与第一开关阀(31)、第二开关阀(32)工作状态相对应的换档机构的档位切换; 所述第三开关阀(33)、第三机械阀(23)和第四机械阀(24)用于正常工作模式和跛行回家模式的油路切换; 所述手动阀(7)用于跛行回家模式下的P/R/N、D档的区分与油路切换。
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