[实用新型]冲击进气管单元及具备该冲击进气管单元的摩托车有效
| 申请号： | 201320465918.4 | 申请日： | 2013-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN203476551U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 大野贵洋 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/12 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 实用新型提供能够抑制吸音构件的剥离、且提高成品率的冲击进气管单元及具备该冲击进气管单元的摩托车。冲击进气管单元（1）具有冲击进气管（21）、吸音海绵（23）和环（24）。冲击进气管（21）形成有将空气引导至发动机（E）的进气通路（25）。吸音海绵（23）沿着冲击进气管（21）的内表面部被贴附，环（24）形成为是在与空气的流动方向垂直的平面上延伸的线状构件且在所述流动方向上的尺寸变短，将吸音海绵（23）的至少前端部按压至冲击进气管（21）的内表面部。 | ||
| 搜索关键词： | 冲击 气管 单元 具备 摩托车 | ||
【主权项】：
一种冲击进气管单元，其特征在于，具备：形成将空气引导至发动机的进气通路的冲击进气管；沿着所述冲击进气管的限定所述进气通路的内表面部被贴附的吸音构件；以及将所述吸音构件的至少上游侧端部按压至所述冲击进气管的内表面部的按压构件，所述按压构件由在与所述空气的流动方向垂直的平面上延伸的线状构件形成，以使所述按压构件在所述流动方向上的尺寸变短。
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