[实用新型]二轮车用索体的夹紧结构有效
| 申请号： | 201320466376.2 | 申请日： | 2013-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN203472849U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 内田贵志 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;F16L3/02 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 实用新型的二轮车用索体的夹紧结构，设置有保持在支持二轮车的车轴（93）的摇臂（6）上在前后方向上延伸的制动软管（5）和传感器电缆（4）的夹紧构件（2）。该夹紧构件（2）具备：通过螺丝（35）安装于摇臂（6）的上表面的固定部（21）、设置于该固定部（21）上，保持传感器电缆（4）的第一保持片（20）和保持制动软管（5）的第二保持片（7）。传感器电缆（4）保持于第一保持片（20），以从上方覆盖固定部（21）。固定部（21）和第一保持片（20）在前后方向上排列地配置。根据本实用新型可减小夹紧构件沿着车轴方向的宽度尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 二轮 车用索体 夹紧 结构 | ||
【主权项】：
一种二轮车用索体的夹紧结构，其特征在于，设置有保持在支持二轮车的车轴的摇臂上在前后方向上延伸的索体的夹紧构件；所述夹紧构件具备：通过固定件安装于所述摇臂的上表面的固定部；和设置于该固定部上，保持所述索体的保持部；所述索体保持于所述保持部，以从上方覆盖所述固定部。
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