[实用新型]汽车传动器系统的减振法兰盘有效
申请号: | 201320470721.X | 申请日: | 2013-08-02 |
公开(公告)号: | CN203453307U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 徐新民;李健医;王国增;熊远梅 | 申请(专利权)人: | 海马轿车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 |
主分类号: | F16D1/076 | 分类号: | F16D1/076 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 牛峥;王丽琴 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车传动器系统的减振法兰盘,其中,减振法兰盘由彼此套接的刚性法兰内圈和刚性法兰外圈以及粘接在刚性法兰内圈和刚性法兰外圈之间的柔性垫组成,通过增加柔性垫实现软性连接,解决刚性一体件的法兰盘无法降低或削弱从汽车动力总成向驱动桥传递的振动,进而影响整车NVH性能,影响汽车的乘坐舒适性的问题;进一步,通过在刚性法兰内圈上设置卡齿,以及在刚性法兰外圈开设与卡齿卡合的卡槽,保证了法兰盘在动力传动过程中的扭转强度和伸缩强度。 | ||
搜索关键词: | 汽车 传动 系统 法兰盘 | ||
【主权项】:
一种汽车传动器系统的减振法兰盘,其特征在于,包括:彼此套接的刚性法兰内圈和刚性法兰外圈;以及,粘接在所述刚性法兰内圈和刚性法兰外圈之间的柔性垫。
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