[实用新型]一种汽车辅助刹车系统有效
申请号: | 201320476312.0 | 申请日: | 2013-08-06 |
公开(公告)号: | CN203391755U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 周怀林 | 申请(专利权)人: | 周怀林 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谭新民 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种汽车辅助刹车系统,包括安装在汽车固定支架上的传动机构,传动机构的输出端安装有支臂,在支臂的末端安装有刹车盘。本实用新型支臂随传动机构输出端的转动而摆动,带动刹车盘转动,刹车盘与地面接触,产生摩擦力,增加制动性能,当不需要制动的时候,由传动机构带动支臂转动,将刹车盘提起,此时,接触面积小了,汽车的机动性能又恢复到原状态,本实用新通过增加辅助刹车系统,当需要刹车的时候增加汽车与地面的接触面积来增加制动性能,当不需要刹车的时候刹车盘与地面脱离,从而恢复机动性能,在不损害汽车机动性能的同时,选择性地增加刹车面积。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 辅助 刹车 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车辅助刹车系统,其特征在于:包括安装在汽车固定支架(1)上的传动机构,传动机构的输出端安装有支臂(9),在支臂(9)的末端安装有刹车盘(2);在所述支臂(9)上还通过铰链连接有撑臂(3),在撑臂(3)的末端通过铰链连接有副支臂(4),副支臂(4)的末端连接在刹车盘(2)上。
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