[实用新型]一种便携车的车轮连接结构有效
申请号: | 201320493381.2 | 申请日: | 2013-08-13 |
公开(公告)号: | CN203461042U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 欧阳湘林;欧阳潇逸 | 申请(专利权)人: | 北京健行天下环保科技有限公司 |
主分类号: | B62K25/12 | 分类号: | B62K25/12 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100073 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便携车的车轮连接结构,包括安装有车轮的车轮安装架,所述车轮安装架的一端与便携车的车体枢接,所述车轮安装架的另一端与便携车的车体通过导向弹性装置连接;所述导向弹性装置包括伸缩导向筒及套设于该伸缩导向筒上的弹簧,当所述车轮受到地面冲击力时,所述弹簧沿伸缩导向筒方向发生弹性形变。本实用新型所述的便携车的车轮连接结构,通过设置导向弹性装置,并将车轮安装架通过该导向弹性装置而连接于车体,使得当车轮受到地面冲击力时,所述导向弹性装置中的弹簧能够发生弹性形变,从而缓冲地面的冲击力,提升骑乘者的舒适感受。 | ||
搜索关键词: | 一种 便携 车轮 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种便携车的车轮连接结构,包括安装有车轮的车轮安装架,所述车轮安装架的一端与便携车的车体枢接,其特征在于,所述车轮安装架的另一端与便携车的车体通过导向弹性装置连接;所述导向弹性装置包括伸缩导向筒及套设于该伸缩导向筒上的弹簧,当所述车轮受到地面冲击力时,所述弹簧沿伸缩导向筒方向发生弹性形变。
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