[实用新型]车船用直流节能驱动电机有效
| 申请号： | 201320504491.4 | 申请日： | 2013-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN203589856U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 帅晓华 | 申请（专利权）人： | 帅晓华 |
| 主分类号： | H02K1/12 | 分类号： | H02K1/12;H02K1/22;H02K13/00;H02K11/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610016 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车船用直流节能驱动电机，包括机壳、起重环，腔内安装永久磁极，转子轴上安装铁芯与电枢绕组层间无隔离层，转子轴上安装导流环，轴与导流环绝缘，各导流环之间绝缘，导流盘通过支架安装在机腔内，导流盘内有数个由弹簧压紧的导流滚子，导流盘与导流环的位置相对应，导流滚子与导流环环面做弹性连接，电枢绕组的导线连接导流环，电源线连接导流盘，轴的两端，安装带滚动轴承的端盖，转子轴一端安装齿轮，另一端安装扇叶与扇叶盖，机腔内安装传感器，驱动电源由电子开关电路和数字信号处理器构成，本实用新型具有体积较小，重量较轻，可制作超大型电机，成本低，节约电能，使用寿命较长，是一种新型的电机。 | ||
| 搜索关键词： | 车船 直流 节能 驱动 电机 | ||
【主权项】：
一种车船用直流节能驱动电机，结构包括：机壳(1)由轻型合金制成，机壳(1)的顶部安装起重环(2)，电枢绕组(4)使用铁氟龙三层绝缘线，电枢绕组(4)层间无需设置隔离层；数对永久磁极(3)构成的定子与转子轴(7)上电枢绕组(4)铁心之间有环形气隙(16)；在转子轴(7)的两端，均安装陶瓷滚动轴承(8)，轴承座安装在机壳(1)腔体的两端盖(15)上；在转子轴(7)一端的轴伸上，安装有齿轮(14)；在转子轴(7)另一端的轴伸上安装散热扇叶(9)，在散热扇叶(9)的外部，安装有扇叶盖(10)；在机壳(1)腔体内安装有电枢绕组(4)铁心磁极位置霍尔传感器(13)，其特征是：电机的电流由驱动电源提供，驱动电源主要由电子开关电路和数字信号处理器构成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于帅晓华，未经帅晓华许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320504491.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用作皮肤填充材料的水凝胶及其制备方法
- 下一篇：室内喷洒消毒服务机器人
