[实用新型]一种发动机油底壳密封装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机油底壳密封装置，其中的发动机油底壳密封垫呈环形且与发动机机体接触配合，其第一密封面位于发动机油底壳密封垫的顶部；第二密封面位于发动机油底壳密封垫的底部；第三密封面位于发动机油底壳密封垫的侧面；内腔水平地设置在第一密封面以及第二密封面之间且远离第三密封面的一侧，与油底壳法兰面配合；油底壳框架呈环形，其横截面为“L”形，用于与发动机机体配合将油底壳密封垫夹紧，通过将密封垫与发动机机体接触配合，实现线性密封，使其接触更加紧密，同时在密封垫上设置内腔，将油底壳的法兰面包裹起来，增加受力面积，使受力更加均匀，并起到降振减噪的作用，同时提高了密封垫的使用寿命，使密封效果更加可靠。

主权项

一种发动机油底壳密封装置，用于密封油底壳（7）以及发动机机体间的空隙，其特征在于，包括：发动机油底壳密封垫（1），呈环形且与所述发动机机体接触配合，包括：第一密封面（2），位于所述发动机油底壳密封垫（1）的顶部，用于与所述发动机机体接触；第二密封面（3），位于所述发动机油底壳密封垫（1）的底部；第三密封面（4），位于所述发动机油底壳密封垫（1）的侧面；内腔（5），水平地设置在所述第一密封面（2）以及所述第二密封面（3）之间且远离所述第三密封面（4）的一侧，与所述油底壳（7）的法兰面配合；油底壳框架（8），呈环形，其横截面为“L”形，用于与所述发动机机体配合将所述发动机油底壳密封垫（1）夹紧。