[实用新型]一种安全带预紧装置有效
申请号: | 201320526016.7 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN203511569U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 张光攀;史红玉;杨琼;杨宏;李鹏辉;董伟;刘忠石 | 申请(专利权)人: | 张光攀 |
主分类号: | B60R22/46 | 分类号: | B60R22/46;B60R21/0134 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;胡景阳 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种安全带预紧装置,克服了目前安全带存在反应时间紧迫,反应迟缓,无法达到很好的缓冲吸能效果的问题;主要由安全带主体、卷收器、电磁作动装置和信号采集及控制装置组成;所述卷收器、电磁作动装置和信号采集及控制装置均固定在支撑底板上;所述信号采集及控制装置通过导线和所述电磁作动装置中的超级电容相连;所述电磁作动装置中的大齿轮和所述卷收器中的套筒齿轮啮合连接;安全带织带卷绕在所述卷收器中的卷收套筒上;本实用新型采用测距雷达及单片机控制系统提前检测并在碰撞之前提前预紧安全带,从而起到更好缓冲吸能作用并且可重复利用,具有快速响应特性,能最大限度缩短乘员身体空行程距离。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全带 装置 | ||
【主权项】:
一种安全带预紧装置,主要由安全带主体、卷收器、电磁作动装置和信号采集及控制装置组成,其特征在于: 所述电磁作动装置、信号采集及控制装置均固定在支撑底板(4)上;所述电磁作动装置主要由为电磁线圈供电的超级电容(6)、电磁线圈通电后运动且带动连杆(7)的一端绕连杆支柱(5)转动的移动铁芯(13)、连杆(7)的另一端带动的齿条(8)、与齿条(8)啮合连接的小齿轮(9)和与小齿轮(9)一体的大齿轮(10)组成;连杆(7)的一端与所述移动铁芯 (13)通过1号滚动轴承活动连接,连杆(7)的另一端与齿条(8)通过2号滚动轴承活动连接; 所述信号采集及控制装置由固定在汽车车体前保险杠上的毫米波雷达、单片机系统、均固定在汽车仪表盘附近的报警装置和液晶显示器组成; 所述信号采集及控制装置通过导线和电磁作动装置中的超级电容(6)相连。
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