[实用新型]一种从路面取电的电动车有效
申请号: | 201320532972.6 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN203401979U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 梁晓军 | 申请(专利权)人: | 梁晓军 |
主分类号: | B60L5/00 | 分类号: | B60L5/00 |
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地址: | 233000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种从路面取电的电动车,它包括电动车的前后车轮、前后挡泥板、控制器和轮毂电机,其特征在于沿挡泥板的背面设有一个弧形导轨座,它们联接在前后固定支架上,弧形导轨座内设有弧形导轨,其上设有齿条,一个减速电机设置在弧形导轨座的端部来驱动齿条,在弧形导轨端部设有绝缘联接件联接一个弹性的取电装置,其导电滚轮与供电路面接触,前后取电装置上设有导线联接控制器,经极性转换电路输出直流电压到轮毂电机,该技术方案的电动车在间隔设置的正负导电板供电路面上行驶,通过减速电机驱动弧形导轨,其端部取电装置与地面弹性接触,从供电路面给电动车提供动力,这种电动车易于制造,成本低,为路面供电技术的发展提供了一个新的途径。 | ||
搜索关键词: | 一种 路面 电动车 | ||
【主权项】:
一种从路面取电的电动车,它包括电动车的前后车轮、前后挡泥板、控制器和轮毂电机,其特征在于沿前后挡泥板的背面设有一个弧形导轨座,它们设置在前后固定支架上,弧形导轨座内设有弧形导轨,在弧形导轨的端部设有绝缘联接件,其上铰接有一个弹性的取电装置,在每个弧形导轨座的端部分别设有一个驱动设置,它驱动弧形导轨伸缩,并使其端部的取电装置与地面弹性接触,前后取电装置上分别设有导线联接轮毂电机的控制器。
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