[实用新型]车架前部结构、车架及车辆有效
| 申请号： | 201320533759.7 | 申请日： | 2013-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN203486007U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 梁友太;梁飞;袁向科;高敏 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;翟洪玲 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架前部结构以及包括该车架前部结构的车架及车辆，该车架前部结构包括前横梁（1）以及与所述前横梁（1）连接且相对布置的左纵梁前段（2）和右纵梁前段（3），其中，所述前横梁（1）包括前横梁前板（11）和前横梁后板（12），所述前横梁前板（11）与所述前横梁后板（12）相互固定连接，而且所述前横梁后板（12）的至少一部分朝向所述前横梁前板（11）凹陷而与所述前横梁前板（11）围成至少两个中空部（13）。由于前横梁由分体的前横梁前板和前横梁后板构成，而前横梁前板和前横梁后板可以采用冲压工艺形成，与现有的滚压工艺相比，可以将制造成本降低50%左右，因此极大地降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 前部 结构 车辆 | ||
【主权项】：
一种车架前部结构，该车架前部结构包括前横梁（1）以及与所述前横梁（1）连接且相对布置的左纵梁前段（2）和右纵梁前段（3），其特征在于，所述前横梁（1）包括前横梁前板（11）和前横梁后板（12），所述前横梁前板（11）与所述前横梁后板（12）相互固定连接，而且所述前横梁后板（12）的至少一部分朝向所述前横梁前板（11）凹陷而与所述前横梁前板（11）围成至少两个中空部（13）。
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