[实用新型]一种动力传递装置及驱动装置有效
| 申请号： | 201320565029.5 | 申请日： | 2013-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN203548713U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 李岩;李忠科;胡国强 | 申请（专利权）人： | 代傲电子控制（南京）有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 颜镝 |
| 地址： | 211106 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动力传递装置及驱动装置，动力传递装置包括壳体、动力输入端，以及相互独立的第一驱动端和第二驱动端，第一驱动端和第二驱动端上对应设置有第一单向运动部件和第二单向运动部件，壳体内设置有齿轮减速机构；在通过动力输入端顺时针方向输入动力的状态下，通过齿轮减速机构的作用，第一单向运动部件带动第一驱动端输出动力，在通过动力输入端逆时针方向输入动力的状态下，通过齿轮减速机构的作用，第二单向运动部件带动第二驱动端输出动力。本实用新型通过一个动力部件实现两个动力输出，可以分别驱动两个功能器件，控制系统简单，成本低；占用空间小，集成度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 传递 装置 驱动 | ||
【主权项】：
一种动力传递装置，其特征在于：它包括壳体、动力输入端，以及相互独立的第一驱动端和第二驱动端，所述第一驱动端和所述第二驱动端上对应设置有第一单向运动部件和第二单向运动部件，所述壳体内设置有齿轮减速机构；在通过所述动力输入端顺时针方向输入动力的状态下，通过所述齿轮减速机构的作用，所述第一单向运动部件带动所述第一驱动端输出动力，在通过所述动力输入端逆时针方向输入动力的状态下，通过所述齿轮减速机构的作用，所述第二单向运动部件带动所述第二驱动端输出动力。
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