[实用新型]动车组用辅助气源系统有效
申请号: | 201320577668.3 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203460865U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 金鹰;杜留军;于林海 | 申请(专利权)人: | 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B60T13/24 |
代理公司: | 山东清泰律师事务所 37222 | 代理人: | 宁燕 |
地址: | 266111 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种动车组用辅助气源系统。它包括前板、底板及若干气动元件,其中前板与底板之间在厚度方向上密封连接;底板上设置若干凹槽,凹槽开口方向为前板一侧,前板上设置若干通向凹槽的通孔,通孔的位置与凹槽相对应;若干气动元件的进出口与前板的通孔相对应并与前板固定连接。其优点在于结构工整、体积小、安装简单方便、生产效率高、安全性能好、检修及维护成本低。 | ||
搜索关键词: | 车组 辅助 系统 | ||
【主权项】:
一种动车组用辅助气源系统,其特征在于它包括前板、底板及若干气动元件,其中前板与底板之间在厚度方向上密封连接;底板上设置若干凹槽,凹槽开口方向为前板一侧,前板上设置若干通向凹槽的通孔,通孔的位置与凹槽相对应;若干气动元件的进出口与前板的通孔相对应并与前板固定连接。
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