[实用新型]轨道车辆用无极能量调节热泵空调机组有效
| 申请号： | 201320578567.8 | 申请日： | 2013-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN203419145U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 杨雪东;姚晓庆;沈寅昶;赵学文;余强 | 申请（专利权）人： | 江苏新誉空调系统有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00;F25B41/04;F25B41/06;F24F11/02 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213164 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆用无极能量调节热泵空调机组，在由车内热交换器、双向电子膨胀阀、车外热交换器、四通换向阀与压缩机形成的空调环路上增加了与串联的热交换器和膨胀阀并联的旁通管路和旁通阀。通过控制旁通阀的开度就可以改变制冷剂经过蒸发器和冷凝器的流量，改变空调机组的制冷量或制热量的输出，最终能够精确平稳的控制轨道车辆车厢内的温度，提高车厢内的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 无极 能量 调节 空调 机组 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆用无极能量调节热泵空调机组，包括由车内热交换器（6）、车外热交换器（5）和四通换向阀（4）的两个端口依次串联形成的封闭环路，所述四通换向阀（4）的另外两个端口分别与压缩机（3）的输入端和输出端连接，所述车内热交换器（6）的一侧安装有车内风机（2），所述车外热交换器（5）的一侧安装有车外风机（1），其特征在于：所述车内热交换器（6）和车外热交换器（5）之间还串联有双向电子膨胀阀（7），第一旁通管路与串联在一起的车内热交换器（6）和双向电子膨胀阀（7）并联，所述第一旁通管路上安装有第一旁通阀（8），第二旁通管路与串联在一起的车外热交换器（5）和双向电子膨胀阀（7）并联；所述第一旁通阀（8）、第二旁通阀（9）与空调控制器控制连接，所述空调控制器还连接有回风温度传感器、送风温度传感器、新风温度传感器。
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