[实用新型]车用多连杆转向节组件有效
| 申请号： | 201320582814.1 | 申请日： | 2013-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN203472989U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 易凌;方丽雅;丁良奇;彭锋;曹广雷 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 实用新型提供一种车用多连杆转向节组件，该车用多连杆转向节组件包括转向节集成以及和该转向节集成一体铸造形成的拖拽臂，该拖拽臂包括拖拽臂主体、第一端及第二端，该转向节集成与该第一端连接，该第二端设有用于与车身连接的第一衬套。上述多连杆转向节组件中，拖拽臂与转向节集成通过浇铸成型的方式一体形成，从而使本实用新型的多连杆转向节组件具有可以节省材料、简化安装步骤的优点，进而减轻了整车重量并减低了制造成本，最终使得整车的燃油经济性得到提升。 | ||
| 搜索关键词： | 车用多 连杆 转向 组件 | ||
【主权项】：
一种车用多连杆转向节组件，其特征在于，该车用多连杆转向节组件包括转向节集成以及和该转向节集成一体铸造形成的拖拽臂，该拖拽臂包括拖拽臂主体、第一端及第二端，该转向节集成与该第一端连接，该第二端设有用于与车身连接的第一衬套。
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