[实用新型]扭转减震器、发动机曲轴组件及汽车有效
申请号: | 201320602538.0 | 申请日: | 2013-09-23 |
公开(公告)号: | CN203516586U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 苏虹;王永军;朱小平;胡国锐;魏丕勇 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/12 | 分类号: | F16F15/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种扭转减震器、发动机曲轴组件及汽车,扭转减震器包括:轮毂,轮毂中心处设有安装孔;第一减震橡胶环,第一减震橡胶环套设在轮毂的外周缘;第一刚性环,第一刚性环套设在第一减震橡胶环的外周缘;第二减震橡胶环,第二减震橡胶环套设在第一刚性环的外周缘;以及第二刚性环,第二刚性环套设在第二减震橡胶环的外周缘。根据本实用新型的扭转减震器,在扭转减震器的第一刚性环外周缘处依次套设第二减震橡胶环、第二刚性环,可以有效降低第二个共振频率下的振动。并且,在将该扭转减震器安装在汽车发动机曲轴的前端时,可以有效减小曲轴前端扭转震动,降低汽车的震动噪声。 | ||
搜索关键词: | 扭转 减震器 发动机 曲轴 组件 汽车 | ||
【主权项】:
一种扭转减震器,其特征在于,包括: 轮毂,所述轮毂中心处设有安装孔; 第一减震橡胶环,所述第一减震橡胶环套设在所述轮毂的外周缘; 第一刚性环,所述第一刚性环套设在所述第一减震橡胶环的外周缘; 第二减震橡胶环,所述第二减震橡胶环套设在所述第一刚性环的外周缘;以及 第二刚性环,所述第二刚性环套设在所述第二减震橡胶环的外周缘。
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