[实用新型]一种油缸组件的数控车加工定位工装有效
申请号: | 201320603123.5 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN203509697U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 汪国爱;杨才俊 | 申请(专利权)人: | 上海青浦电梯配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201705 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种油缸组件的数控车加工定位工装,包括车床卡盘和油缸组件,法兰盘的后侧固定在车床卡盘上,法兰盘的中心轴后侧设有螺纹孔一,法兰盘的中心轴前侧设有台阶孔,定位销的一端穿过台阶孔后与螺纹孔一连接固定,定位销的另一端与油缸组件连接,法兰盘的前侧固定有两个压板。本实用新型同现有技术相比,以法兰盘的前侧端面为基准面,将定位销的一端固定在法兰盘的中心轴上,使定位销与法兰盘同轴,定位销的另一端与油缸组件连接,从而达到缸体的φ87孔与底板的φ8孔同轴度小于0.05mm的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 组件 数控 加工 定位 工装 | ||
【主权项】:
一种油缸组件的数控车加工定位工装,包括车床卡盘和油缸组件,其特征在于:法兰盘(4)的后侧固定在车床卡盘(6)上,法兰盘(4)的中心轴后侧设有螺纹孔一(10),法兰盘(4)的中心轴前侧设有台阶孔(9),定位销(5)的一端穿过台阶孔(9)后与螺纹孔一(10)连接固定,定位销(5)的另一端与油缸组件(8)连接,法兰盘(4)的前侧固定有两个压板(7)。
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