[实用新型]一种汽车驱动轴与制动器装配辅助固定装置有效
| 申请号： | 201320605980.9 | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN203516396U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 于要东;王峰;张磊 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;兰州吉利汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F16B39/10 | 分类号： | F16B39/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动轴与制动器装配辅助固定装置，包括卡盘、手柄和锁紧机构，卡盘和锁紧机构分别固设于手柄的两端，卡盘上设有至少两个与制动器轮胎连接螺栓对应的定位孔。本装置在使用时以现场的固定物为依托，通过锁紧机构将本装置一端固定在固定物上，另一端卡盘上的定位孔套住制动器上的至少两个制动器轮胎连接螺栓，这样制动器的活动自由度被本装置限制，在旋钮连接螺母时不会发生转动，员工在操作时双手都可以解放出来，全力旋钮连接螺母，从而可以确保连接螺母可被充分紧固，并使扭力达到连接螺母的扭力要求值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 制动器 装配 辅助 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车驱动轴与制动器装配辅助固定装置，其特征是包括卡盘（1）、手柄（2）和锁紧机构，卡盘（1）和锁紧机构分别固设于手柄（2）的两端，卡盘（1）上设有至少两个与制动器轮胎连接螺栓对应的定位孔。
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