[实用新型]一种立体车库的钢丝绳后吊点防松断装置有效
| 申请号： | 201320609411.1 | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN203514899U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 苏农;陈文辉 | 申请（专利权）人： | 广东三浦重工有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种立体车库的钢丝绳后吊点防松断装置，包括推动座、安装座和微动开关，所述推动座的内部设有两个呈上下布置的连接轴，位于上方的连接轴外壁上设有尼龙套，推动座的顶部设有两个导柱，安装座的前面板上靠近右端处设有微动开关，微动开关的左侧设有两个上下对称布置的挡板，所述两个导柱均穿过两个挡板，两个挡板之间的导柱外壁上均设有压缩弹簧，压缩弹簧的顶部抵靠在位于上方的挡板底端面上，压缩弹簧的底部通过平垫固定在导柱外壁上，两个导柱顶端之间连接有触碰块，触碰块的底端抵靠在所述微动开关的触点上。本实用新型的立体车库的钢丝绳后吊点防松断装置结构简单，性能稳定，极大的提高了立体车库的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体车库 钢丝绳 后吊点防松断 装置 | ||
【主权项】：
一种立体车库的钢丝绳后吊点防松断装置，包括推动座(1)、安装座(2)和微动开关(3)，其特征在于：所述推动座(1)的内部设有两个呈上下布置的连接轴(4)，位于上方的连接轴(4)外壁上设有尼龙套(5)，推动座(1)的顶部设有两个导柱(6)，推动座(1)的上方设有安装座(2)，安装座(2)的前面板上靠近右端处设有微动开关(3)，微动开关(3)的左侧设有两个上下对称布置的挡板(7)，所述两个导柱(6)均穿过两个挡板(7)，两个挡板(7)之间的导柱(6)外壁上均设有压缩弹簧(8)，压缩弹簧(8)的顶部抵靠在位于上方的挡板(7)底端面上，压缩弹簧(8)的底部通过平垫(9)固定在导柱(6)外壁上，两个导柱(6)顶端之间连接有触碰块(10)，触碰块(10)的底端抵靠在所述微动开关(3)的触点上。
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