[实用新型]踏板车制动后盘

摘要

实用新型公开了一种踏板车制动后盘，其特征在于：踏板车制动后盘包含有车盘盖、制动施加块、制动蹄片以及两个弹簧，被安装于踏板上，后盘的上方，后盘上有盘辋与地面相接触；车盘盖具有一个盖体，且设置有一移动孔和二接收孔，移动孔相对于盘辋进行定位，接收孔则位于移动孔的两侧；制动施加块上设置有两个固定孔和两个与接收孔相对应的接收孔二；制动蹄片上具有一个连接部二以及两个螺纹孔，此螺纹孔对应于固定孔的位置，来接收螺栓；制动蹄片上还设置有一个制动面，其侧面对应于盘辋；弹簧被设置在接收孔中，从而能驱动制动施加块。本实用新型的有益效果是：提高了整个后盘的制动效果，且具有足够的摩擦，结构简单，实用经济。

主权项

一种踏板车制动后盘，其特征在于：踏板车制动后盘包含有车盘盖（10）、制动施加块（30）、制动蹄片（50）以及两个弹簧（70），被安装于踏板（7）上，后盘（8）的上方，后盘上有盘辋（81）与地面相接触；车盘盖（10）具有一个盖体（11），且设置有一移动孔（13）和二接收孔（17），移动孔（13）相对于盘辋（81）进行定位，接收孔（17）则位于移动孔（13）的两侧；制动施加块（30）上设置有两个固定孔（35）和两个与接收孔（17）相对应的接收孔二（37）；制动蹄片（50）上具有一个连接部二（53）以及两个螺纹孔（55），此螺纹孔对应于固定孔（36）的位置，来接收螺栓（59）；制动蹄片（50）上还设置有一个制动面（57），其侧面对应于盘辋（81）；弹簧（70）被设置在接收孔（17）中，从而能驱动制动施加块（30）。