[实用新型]电动手动一体的底盘车离合机构

摘要

本实用新型涉及真空断路器领域，具体涉及一种电动手动一体的底盘车离合机构。具有链轮轴，传动齿轮，转动块，钢珠，压簧，套筒等零部件。传动齿轮安装在传动轴上，与链轮轴上的从动齿轮相啮合，从动齿轮与主转动块之间嵌有钢珠；主转动块与从转动块相扣；主转动块与从转动块之间设有套筒，套筒上套有压簧复位；从转动块通过销与链轮轴固定，实现共转。本实用新型结构简单，传动平稳，电动与手动操作之间可相互切换，操作方便，增强了机构的稳定性，延长了使用寿命。

主权项

一种电动手动一体的底盘车离合机构，其特征是，具有传动齿轮（1），传动轴（2），链轮轴（3），从动齿轮（4），主转动块（5），从转动块（6），销（7），钢珠（8），压簧（9），所述的传动齿轮（1）安装在传动轴（2）上，与链轮轴（3）上的从动齿轮（4）相啮合，从动齿轮（4）的下平面设有凹槽；安装在链轮轴（3）上的主转动块（5）的上平面也设有凹槽，两面凹槽相对应，之间嵌有钢珠（8）。