[实用新型]汽车起动机双速无触点开关

摘要

本实用新型公开了一种汽车起动机双速无触点开关，其特征在于，包括以下单元电路：电磁铁控制单元，控制MOS管组工作的慢转控制单元、全速控制单元，对起动机低速运转计时的慢转时间控制单元，所述慢转时间控制单元，在起动机低速运转时间达到设定的时间时，向慢转控制单元发送停止指令，同时向全速控制单元发送启动指令；还包括：超时控制单元、间隔控制单元和过载控制单元，运行中任何一个参数不符合设定时都会终止MOS管组的运行。本实用新型的有益之处在于：无触点，不存在触点烧毁的情况，使用寿命更长久；双速运行，开关启动初期起动机低速慢转，小齿轮与大齿轮极易齿合，从根本上避免了洗齿现象的发生；在起动机故障时可避免短路故障的发生。

主权项

汽车起动机双速无触点开关，其特征在于，包括以下单元电路：电磁铁控制单元：向电磁铁线圈通电；慢转控制单元：控制MOS管组工作，从而控制起动机低速运转；全速控制单元：控制MOS管组工作，从而控制起动机全速运转；慢转时间控制单元：在开关接到启动命令后，对起动机低速运转计时；所述慢转时间控制单元，在起动机低速运转时间达到设定的时间时，向慢转控制单元发送停止指令，同时向全速控制单元发送启动指令。