[实用新型]一种盒式限位发动机悬置总成有效
申请号: | 201320679469.3 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN203637548U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 李海雄;石裕辉;谢浩;孙为群 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;F16F15/04 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;刘牧 |
地址: | 442001 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种盒式限位发动机悬置总成,包括相互连接的悬置软垫硫化总成和悬置托架,所述悬置软垫硫化总成包括硫化橡胶、上骨架、下骨架和下骨架螺栓,所述上骨架通过硫化橡胶与下骨架和下骨架螺栓硫化为一体;所述发动机悬置总成还包括限位盒,所述悬置软垫硫化总成设置于限位盒内部,所述悬置软垫硫化总成通过限位盒与悬置托架固定连接。本设计不仅安装方便、机械强度高,可适用于商用车等重型车辆,而且缓冲性能好、使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 盒式 限位 发动机 悬置 总成 | ||
【主权项】:
一种盒式限位发动机悬置总成,包括相互连接的悬置软垫硫化总成(2)和悬置托架(4),所述悬置软垫硫化总成(2)包括硫化橡胶(21)、上骨架(22)、下骨架(23)和下骨架螺栓(24),所述上骨架(22)通过硫化橡胶(21)与下骨架(23)和下骨架螺栓(24)硫化为一体,其特征在于:所述发动机悬置总成还包括限位盒(3),所述悬置软垫硫化总成(2)设置于限位盒(3)内部,所述悬置软垫硫化总成(2)通过限位盒(3)与悬置托架(4)固定连接。
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