[实用新型]一种汽车液体加温器油泵控制电路有效
申请号: | 201320681428.8 | 申请日: | 2013-10-31 |
公开(公告)号: | CN203594589U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 郭超;郭桂容;崔海玲 | 申请(专利权)人: | 北京北机机电工业有限责任公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;F02M37/08 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 王键 |
地址: | 101109 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种汽车液体加温器油泵控制电路,利用温控器、继电器共同控制电磁阀的通断来控制油泵的供油,避免了只通过电磁阀控制油泵的供油而造成的燃油浪费。包括温控开关、电磁阀和继电器,所述温控开关通过继电器连接电热塞开关,所述温控开关通过继电器连接电热塞开关,所述继电器线圈一端连接温控开关,另一端连接电热塞开关,所述继电器线圈两端还并联一个储能电容,所述电磁阀连接继电器开关的一端,继电器开关的另一端连接油泵开关,所述电磁阀还通过一个二极管连接电热塞开关,二极管的正极连接电磁阀,二极管的负极连接电热塞开关。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 液体 加温 油泵 控制电路 | ||
【主权项】:
一种汽车液体加温器油泵控制电路,其特征在于,包括温控开关、继电器和电磁阀,所述温控开关通过继电器连接电热塞开关,所述继电器线圈一端连接温控开关,另一端连接电热塞开关,所述继电器线圈两端还并联一个储能电容,所述电磁阀连接继电器开关的一端,继电器开关的另一端连接油泵开关,所述电磁阀还通过一个二极管连接电热塞开关,二极管的正极连接电磁阀,二极管的负极连接电热塞开关。
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