[实用新型]一种废气旁通阀控制装置及车辆有效
| 申请号： | 201320704036.9 | 申请日： | 2013-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN203547909U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 李善东 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种废气旁通阀控制装置及车辆。所述车辆具有所述废气旁通阀控制装置。所述废气旁通阀控制装置包括：废气旁通阀，其输入端在涡轮增压器上游处与废气输送管路连通，输出端与车辆排气口连通，所述废气旁通阀具有阀体与阀芯，所述阀芯能够相对于所述阀体相对运动而设置所述废气旁通阀的开度大小；电控单元；以及步进电机，其在所述电控单元的控制下驱动所述废气旁通阀的阀芯或阀体，而实现所述阀芯与阀体的相对运动。本实用新型的废气旁通阀控制装置采用步进电机来控制废气旁通阀的开度，从而能够敏捷且精确地控制废气旁通阀的开度，由此使得发动机废气涡轮增压器的运行更加高效、安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 废气 旁通 控制 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种废气旁通阀控制装置，其特征在于，包括：废气旁通阀，其输入端在涡轮增压器上游处与废气输送管路连通，输出端与车辆排气口连通，所述废气旁通阀具有阀体与阀芯，所述阀芯能够相对于所述阀体相对运动而设置所述废气旁通阀的开度大小；电控单元；以及步进电机，其在所述电控单元的控制下驱动所述废气旁通阀的阀芯或阀体，而实现所述阀芯与阀体的相对运动。
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