[实用新型]一种专用60轨停车防溜装置有效
申请号: | 201320707552.7 | 申请日: | 2013-11-11 |
公开(公告)号: | CN203580993U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 晁中叶;马文杰;杨文敏 | 申请(专利权)人: | 西安优势铁路新技术有限责任公司 |
主分类号: | B61K7/08 | 分类号: | B61K7/08 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 潘宪曾 |
地址: | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种专用60轨停车防溜装置,包括托梁;在线路基本轨内外两侧的内卡轨和外卡轨;在托梁上方的油缸;在油缸两端的两个支撑座;在支撑座外端上方的制动轨;托梁的上方的左右两侧分别设有一伸缩臂。该伸缩臂包括油缸、制动轨和支撑座,该支撑座的外端设有销轴,托梁两端部的上方设有与销轴相配合的限位滑槽,通过销轴与限位滑槽的配合使支撑座与托梁相联接;油缸与托梁之间设有两个支撑块,其外端均设有一制动限位台,油缸通过支撑块和制动限位台与托梁连接,本实用新型结构简单,适用于60轨的调车场的安装,防溜性能稳定可靠,阻力小,制动和缓解时间短,使用和维修方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 专用 60 停车 装置 | ||
【主权项】:
一种专用60轨停车防溜装置,包括托梁(17);在线路基本轨(18)内外两侧的外卡轨(1)和内卡轨(14);在托梁(17)上方的油缸(11);在油缸(11)两端的两个支撑座(8);在支撑座(8)外端上方的制动轨(7);其特征在于:所述托梁(17)的上方的左右两侧分别设有一伸缩臂,该伸缩臂包括油缸(11)、制动轨(7)和支撑座(8),该支撑座(8)的外端设有销轴(5),托梁(17)两端部的上方设有与销轴(5)相配合的限位滑槽(6),通过销轴(5)与限位滑槽(6)的配合使支撑座(8)与托梁(17)相联接;制动轨(7)通过螺栓固定在支撑座(8)上;油缸(11)与托梁(17)之间设有两个支撑块,该两个支撑块的外端均设有一制动限位台(9),油缸(11)通过支撑块和制动限位台(9)与托梁(17)连接。
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