[实用新型]一种铁路平车侧门组装用工装

摘要

本实用新型涉及一种铁路平车侧门组装用工装，它包括一对支撑定位板、一水平定位板、一连接板、一垂直定位板和一垂直定位筋板。支撑定位板由上支撑臂、支撑立板和下支撑臂组成。上支撑臂间隔开设有四个侧孔，上支撑臂的底面设置为侧梁上盖板的定位面，下支撑臂的底端设置为侧梁腹板的定位面。水平定位板两端分别连接在两支撑定位板的顶部，水平定位板上对称开设一通圆孔，水平定位板的顶面设置为侧门底边的定位面。连接板的两端分别连接在两支撑定位板，连接板上间隔旋入有一对螺栓。垂直定位板一侧面通过垂直定位筋板支撑连接在水平定位板的中部，垂直定位板的另一侧面设置为侧门垂面的定位面。本实用新型可以广泛用于铁路平车生产中。

主权项

一种铁路平车侧门组装用工装，其特征在于：它包括一对支撑定位板、一水平定位板、一连接板、一垂直定位板和一垂直定位筋板；所述支撑定位板包括一上支撑臂、一支撑立板和一下支撑臂，所述上支撑臂的底面设置为侧梁上盖板的定位面，所述下支撑臂的底端设置为侧梁腹板的定位面；所述水平定位板两端分别连接在两所述支撑定位板的顶部，所述水平定位板上对称开设一用于安装支撑的通圆孔，所述水平定位板的顶面设置为侧门底边的定位面；所述连接板的两端分别连接在两所述支撑定位板的支撑立板内侧下弯角处，所述连接板上间隔旋入有一对螺栓；所述垂直定位板一侧面通过所述垂直定位筋板支撑连接在所述水平定位板的中部，所述垂直定位板的另一侧面设置为侧门垂面定位面。