[实用新型]一种联体后桥变速箱换挡拨叉轴锁定装置有效
| 申请号： | 201320712045.2 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN203604623U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王秀叶;吴亚兰;刘志霞 | 申请（专利权）人： | 王秀叶 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 牟海峰 |
| 地址： | 250101 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种联体后桥变速箱换挡拨叉轴锁定装置，其包括安装在变速箱箱体上的三根拨叉轴，分别是低挡拨叉轴、中挡拨叉轴和高挡拨叉轴，所述三根拨叉轴的同一端同一位置分别设置有若干组凹槽，所述中挡拨叉轴上设置凹槽的这一端外套有锁紧轴，所述锁紧轴内设置有钢球I和钢球II，所述锁紧轴和低挡拨叉轴、高挡拨叉轴之间分别设置有钢球II，所述锁紧轴的一侧顺序设有钢球II、压缩弹簧和螺钉，所述的所有钢球I和钢球II都处于同一横截面上，所述的锁紧轴通过连动机构与离合器分离拉板连接。本实用新型一种联体后桥变速箱换挡拨叉轴锁定装置，保证车辆行驶时不会出现脱挡现象，提高了行驶中的机械安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联体 后桥 变速箱 换挡 拨叉轴 锁定 装置 | ||
【主权项】：
一种联体后桥变速箱换挡拨叉轴锁定装置，包括安装在变速箱箱体上的三根拨叉轴，分别是低挡拨叉轴、中挡拨叉轴和高挡拨叉轴，其特征是：所述三根拨叉轴的同一端同一位置分别设置有若干组凹槽，所述中挡拨叉轴上设置凹槽的这一端外套有锁紧轴，所述锁紧轴内设置有钢球I和钢球II，所述锁紧轴和低挡拨叉轴、高挡拨叉轴之间分别设置有钢球II,所述锁紧轴的一侧顺序设有钢球II、压缩弹簧和螺钉，所述的钢球I和钢球II都处于同一横截面上，所述的锁紧轴通过连动机构与离合器分离拉板连接。
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