[实用新型]一种针对正面偏置碰撞的门槛缓冲装置有效
| 申请号： | 201320739855.7 | 申请日： | 2013-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN203651670U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 刘炜;武新世;乐志国;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B62D25/22 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种针对正面偏置碰撞的门槛缓冲装置，属于汽车技术领域。它解决了现有一般车型的汽车发生碰撞时乘员舱变形严重的等问题。本针对正面偏置碰撞的门槛缓冲装置，汽车包括前车轮和门槛，前车轮和门槛正对设置，缓冲装置包括门槛靠近前车轮最前端设有的吸能器和门槛前端固定的固定板，吸能器的一端朝向前车轮，另一端抵靠在固定板上。本针对正面偏置碰撞的门槛缓冲装置具有结构简单、吸能器吸能效果好和性价比高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 针对 正面 偏置 碰撞 门槛 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种针对正面偏置碰撞的门槛缓冲装置，汽车包括前车轮（1）和门槛（2），所述的前车轮（1）和门槛（2）正对设置，其特征在于，缓冲装置包括所述门槛（2）靠近上述前车轮（1）最前端设有的吸能器（3）和所述门槛（2）前端固定的固定板（4），所述吸能器（3）的一端朝向前车轮（1），另一端抵靠在固定板（4）上。
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