[实用新型]一种汽车发动机缸体铸造倒拔模砂型结构有效
申请号: | 201320740297.6 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN203541452U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 汪国玖 | 申请(专利权)人: | 成都桐林铸造实业有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑;詹永斌 |
地址: | 611337 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车发动机缸体铸造倒拔模砂型结构,属于汽车发动机技术领域,包括主芯、冒口芯,左、右外型砂芯和前、后端头砂芯,其特征在于所述冒口芯与左右两侧外型芯倒拔模配合。所述冒口芯与左右两侧外型芯倒拔模配合的夹角为86°~88°。所述左、右外型砂芯相互配合在前、后端部形成配合卡口,前端头砂芯设置在前端部的配合卡口中,后端头砂芯设置在后端部的配合卡口中。本实用新型既能避免人为操作存在的制造缺陷,又能防止端头外涨,在减少工人操作工序的同时,又提高了产品尺寸的一致性,确保了发动机缸体的各相关尺寸符合要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 缸体 铸造 倒拔模 砂型 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机缸体铸造倒拔模砂型结构,包括主芯、冒口芯,左、右外型砂芯和前、后端头砂芯,其特征在于:所述冒口芯与左右两侧外型芯倒拔模配合。
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