[实用新型]用于车辆的箱体结构及具有该箱体结构的车辆有效
申请号: | 201320745747.0 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203580852U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 狄彼德;彦斯·贝肯;丁力·罗伯特 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04 |
代理公司: | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人: | 刘伟;张思悦 |
地址: | 215513 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于车辆的箱体结构及具有该箱体结构的车辆,该箱体结构包括:箱体、至少一个透气孔、隔离部件和破坏部件,隔离部件位于箱体内,其用于将箱体分隔为第一箱体和第二箱体,并防止第一箱体内的气态和/或液态的流体进入到第二箱体内,当第一箱体内与第二箱体内存在气压差时,隔离部件的至少部分会移动;透气孔位于第一箱体表面,第一箱体内的气体可通过透气孔与箱体外部气体相流通;破坏部件位于第一箱体内,其用于在第二箱体内的气压达到预定的气压阈值的情况下破坏隔离部件,使得第二箱体内的气体可以通过透气孔流通到箱体外,通过及时释放箱体中累积的气体,能够降低箱体爆炸风险,从而有效提高箱体结构的安全性。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 箱体 结构 具有 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的箱体结构,所述箱体结构包括:箱体(101)和至少一个透气孔(111),其特征在于,所述箱体结构还包括隔离部件(107)和破坏部件(113),所述隔离部件(107)位于所述箱体(101)内,其用于将所述箱体(101)分隔为第一箱体(103)和第二箱体(105),并防止所述第一箱体(103)内的气态和/或液态的流体进入到所述第二箱体(105)内,当所述第一箱体(103)内与所述第二箱体(105)内存在气压差时,所述隔离部件(107)的至少部分会移动;所述透气孔(111)位于所述第一箱体(103)表面,所述第一箱体(103)内的气体可通过所述透气孔(111)与箱体(101)外部气体相流通;所述第二箱体(105)用于容置车辆的部件(115);所述破坏部件(113)位于所述第一箱体(103)内,其用于在所述第二箱体(105)内的气压达到预定的气压阈值的情况下破坏所述隔离部件(107),使得所述第二箱体(105)内的气体可以通过所述透气孔(111)流通到所述箱体(101)外。
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